“变速箱是免维护的，根本就不用换；防冻液也是免维护的，一辈子都不用换，少了的话加一点就可以了。”

真的是这样吗？

变速箱油多久换首先，所谓的免维护基本上指的是：保养周期以内不用维护。

出了保修期，厂家也不用管了，也不负责给你维护了。

比如说变速箱，看这个车主手册，虽然写着变速箱免维护，但整个保养周期表也就写到了96个月，8年。

超过了8年，大部分厂家都已经出了质保，就算真坏了，他们也不用负责。不要觉得8年很久，你万一买的是二手车。

那变速箱油到底多久换？我也去查了资料：

来源：采埃孚官网

ZF采埃孚，不少免维护的车型用的就是他们家的变速箱，采埃孚自己推荐的是：到15万公里的时候，就要换变速箱油了。如果平时开车猛一点的朋友，可能还需要提前一点。

另外像是某款标明变速箱免维护的车型，我们打官方400电话，问了官方售后服务中心的客服，他们的回答是：建议6-8万公里就要换。

所以免维护更多是一种噱头，如果说油变质了还拖着不换，那肯定是不行的。

变速箱里面的油路板是很精密的，传动和换挡都是靠推动油液来完成的，所以说油的品质需求还是比较高的。

时间久了，变速箱里油污染了，阻力变大了，也是会影响油压的。轻则顿挫，严重点可能升降挡都不灵活了。

等到修变速箱，那真的是要大出血了，搞了不好半台车钱。

防冻液多久换防冻液也是差不多的道理，不少车型的手册里这么写：出厂时已加注长效冷却液，无需更换。

过个8年、10年的，真的出问题了，腐蚀了水箱甚至是发动机，厂家反正他也不需要管了，最后吃亏的还是我们。

参考这篇论文，它里面对不同里程的冷却液进行了测试：

崔婷婷.汽车发动机冷却液劣化特征指标研究[D].东北林业大学.

使用越久的冷却液，虽然性能没有很大的改变，但是PH值变低了，在3万公里的时候就呈弱酸性了。

崔婷婷.汽车发动机冷却液劣化特征指标研究[D].东北林业大学.

这是因为防冻液的主要成分乙二醇，在发动机的这个高温下面它会转化为乙二酸等酸性物质，时间一久，就腐蚀水箱和发动机了。

真到了换水箱的地步，那都不是小几百块钱的事，费时费力还浪费心情。

防冻液在网上买买真的不贵，等个活动，免个安装费，几十块钱都有可能搞的下来。

每次保养的时候，检查一下防冻液状态，或者每6-8万公里换一次，也费不了多少钱和精力。

其他免维护部件除了变速箱和防冻液，车上还有些其他免维护的东西。

比如说内置的汽油滤芯，很多朋友也是说不用换的。

汽油滤芯的作用，听名字就知道，是过滤油箱和汽油里面的杂质的。

如果你平常加的汽油质量比较好，比较干净，杂质比较少，和标号没有关系，确实可以用很久。

到卖车都没换过的朋友，对他来说确实是免维护了，下一任朋友就不一定了。

滤芯的容量肯定是有限的，公里数一高，容量满了，还是会堵塞的。

换的价格看车型，100多块钱到几百块钱的都有，建议差不多6-8万公里保养的时候顺便换掉。

另外还有什么正时链条，也有厂家说是免维护的，比皮带好多了。

链条相比皮带确实更加耐用，但是金属也会疲劳的，金属疲劳这个词总听说过吧。

有的车型，正时链条用久了，是会被拉长的，就会导致正时不准。特别严重的话，有可能气门都会顶掉。

为了避免链条拉长的影响，可以通过涨紧器，把这个链条再拉紧。

如果自己的同款车有过这种通病，定期检查还是很推荐的，8-10万公里的时候自己看一下。

关于汽车电瓶的疑问还有电瓶，以前的电瓶要定期加水进去，现在也叫免维护了。

有的朋友感觉新电瓶还不如老电瓶耐用，新车的电瓶1-2年就坏了，以前的老车加加水，一加加了车一辈子。

正常电瓶的寿命到底有多久？为什么有的人电瓶用了7-8年都不用换？有什么秘诀吗？

这些内容我之前都做过了，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，现成干货现在就可以看。

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