入手五菱荣光小卡5万出头的汽车下乡版值得创业好手盘
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2025-01-16
元征X-431 PADV乘用车&新能源二合一版故障诊断设备,不仅能诊断传统乘用车,还能检测新能源车。今天,我将使用它读取比亚迪E5车的信息。与传统乘用车不同,诊断新能源车时需要进行绝缘处理、佩戴护目镜、安全帽和绝缘鞋,并垫上绝缘垫。连接车辆时需要使用四种方式中的任意一种,包括非标接头连接、快充口连接、跳线连接和OBD接口连接。连接动力电池时,需要断开小电瓶并进行绝缘处理。接下来,找到对应接口的动力电池专用测试线,连接到动力电池低压端口上,然后连接超级远程诊断盒并给其供电。连接完成后,选择新能源诊断中心,选择电池包检测,根据实际情况选择对应动力电池,并可以读取到动力电池总电压压差等数据。此外,还可以看到单个电池的最高电压、最低电压和温度数据。通过这些数据,可以分析动力电池是否有故障及具体的故障电池单体。如果没有找到对应接口的动力电池专用测试线,可以选择跳线连接。根据跳线图将跳线连接到对应位置的端子上,便可以读取动力电池数据了。如果车辆无法启动或动力电池被拆下,需要对动力电池进行单独测试时,使用非标接头连接或跳线连接会更加方便且快速。但更多情况下,仅需使用OBD连接便可读取动力电池数据。点击新能源诊断,选择整车诊断,选择对应车型,确认车辆信息。车辆信息确定后,选择智能检测,系统扫描完成后,有故障的控制单元便会显示红色。动力电池数据存储在BMS内。点击BMS,选择读取数据流,选择全选,选择确定,便可以读取动力电池的具体信息。在判断动力电池是否存在异常时,主要关注绝缘阻值、最低单体电芯电压、最高单体电芯电压等数据。通过计算最高单体电芯电压和最低单体电芯电压的电压差,可以判断动力电池是否出现单体压差过大的故障。随着消费者对新能源汽车的认可度不断提高,新能源汽车的市场占有率也将不断增加,随之配套的维保需求也将不断提升。这些变化对维修技师提出了很高的要求,除了要加强新能源汽车维修技能外,拥有一款全面的故障诊断设备也是非常必要的。元征X-431 PADV乘用车、新能源二合一版,同时支持乘用车和新能源车的诊断功能。有了它,无论是新能源车还是乘用车都能轻松诊断。一物多用,非常方便!真心推荐!必须推荐!