8月25日，五菱星辰混动版正式上市，共推出2.0L DHT电劲款、2.0L DHT电速款共2款车型，官方指导价分别为9.98万和10.98万元。新车换装了2.0L混动系统，采用P1+P3双电机串并联技术，驱动电机的扭矩可达320N·m，综合续航超1100km。

外观方面，新车与燃油版基本一致，前脸的细节看起来比较复杂，内部格栅采用了与品牌LOGO呼应的V型设计，整体来看还是很有层次感的。灯组与格栅相呼应，融合为一体，高配车型还会使用远近光一体式的LED大灯。

新车的尾部拥有HEV专属标识，展示了它的身份。此外尾部与燃油版设计一致，尾灯由黑色饰条连接，融入了WULING英文标识。后包围的设计也十分简洁，排气为隐藏式的设计。

走进车内，新车延续了燃油版的座舱布局，悬浮式中控屏同样搭载Ling OS灵犀系统。配色方面，星辰混动版还在原有车型基础上，新增「极地冰蓝」车色以及「冰川白」蓝白内饰，同时可选装电子水晶挡杆。

动力部分，新车搭载了2.0L发动机，最大功率100kW。同时采用了搭载了电磁式DHT，以及P1+P3双电机串并联架构，驱动电机具备320N·m的峰值扭矩，包括97%的峰值效率。

电控部分，五菱混动采用高集成式双电机控制器，功率密度达到44KVA/L，最高效率达到98.8％，高效区（即效率超过90%的区域）占比高达94%。同时还可实现OTA远程刷写功能，算法适配不同负载需求与应用场景。

此外，根据官方表述，五菱星辰混动版市区油耗仅为4.6L/100km，综合油耗5.7L/100km，市区工况续航可达1100km。

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