为何钱的密码只有6位?-银行卡一般多少位数

XiaoMing 0 2024-11-08

银行卡的密码是6位数字,第三方支付的密码也是,但我们去注册很多网站的时候,却要求用复杂的字母、数字和特殊符号来进行组合。后面一种情况时常让人头疼,因为我们很容易忘记太复杂的密码。

为什么和钱相关的密码,这么简单,而网站注册的密码反而如此复杂?难道钱还不如其他事情重要吗?显然不是。

这是一个经济性的问题,任何创新,都要考虑消费者使用的经济性—要减少他们的精力耗费,或者帮他们节省金钱。

银行卡用6位密码无疑是经济的。首先,银行卡的用户范围很广。比如老年人用户的记忆力可能不好;还有平时到处注册网站和APP的年轻人,设置的各种密码非常多,如果密码过于复杂,那么很可能把密码全部搞混。而6位数密码就好多了,更容易记住,也不容易搞混。

支付密码也是如此。一位大厂的支付工具工程师曾告诉我,他们在设计支付工具的支付密码的时候,也考虑过“复杂方式”,但最后还是决定用最简单的6位数字密码。他们通过很多次模拟实验,并用很多模型试过之后,还是发现6位密码能最好地达到安全性和经济性的平衡。

其实,还有一点不要忘记,无论银行,还是大厂的第三方支付工具,他们都有很强的技术实力,拥有强大的基于数据、影像等技术手段的安全系统,并以高薪维持着行业内最牛的工程师团队,完全可以抵御普通黑客的攻击,保证用户的密码安全问题不大。因此,简单的6位数字密码没有任何问题,反而能给消费者带来“经济性”。

相反,很多网站的注册为何要更复杂的密码,就是因为它们实力不够,必须通过让用户耗费更多精力,记住更复杂的密码来保证安全。一个有意思的现象是,越是实力差的公司所开办的网站或APP,你需要记住的密码可能就越复杂。

考虑用户使用的经济性,另外一个例子是超音速飞机为何没落的案例。

目前,人类乘坐的民航飞机主要都是亚音速的。音速在空气中,一般是340m/s,而民航飞机速度为250m/s。为什么不采用超音速飞机呢?二战后期,纳粹德国和美國的工程师便已经可以设计出超音速战斗机,那么,如果把这项技术运用到民航,缩短商旅路程时间,岂不是可以极大地推动全球商贸的进步?

欧洲人的确是这么干的。1967年,法国人和英国人联合,造出了在航空史上注定留下浓重一笔的协和式飞机(英文名:Concorde),协和式飞机能2倍音速飞行,乘坐这种飞机,伦敦和巴黎到纽约的时间,比乘坐普通民航客机缩短了一半。以前,从巴黎到纽约要六七个小时,而协和式飞机只要3小时多一点。

可是,协和式飞机现在早已基本退出了民航市场,英法两国总共生产了大约20架。此外,苏联也搞出了超音速的图-144民航客机,于1968年首飞,比英法晚了一点,但现在也同样退出了市场。

为什么超音速客机干不过亚音速客机?最重要的原因,无疑是用户在使用它的时候,感觉缺乏经济性。除了噪声污染的环保问题,超音速带来的安全性不确定等因素之外,最重要的还是票价太贵(主要因为高油耗和高维护的成本),是普通民航客机的两倍以上,这使得它抛弃了中层商务人士和普通人旅游的大市场,而这两者刚好是民航客机要维持盈亏的基本盘。

好的产品,未必要依赖更复杂,更前端的技术,它只是让用户在使用的时候

,给他们带来 “经济性”,肉眼可见,就最好不过。

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