如今我们的生活条件越来越好，许多人的购车需求也与日俱增。

车，作为除了房子之外，我们生活所处时间最久的地方，

它也被誉为是男人的第二个家。

想象一下，当我们结束了一天的忙碌工作，迎着夜色与街灯，打开车内的音响，缓缓地享受一个人的放松世界，该是一件多么惬意的事情。

因此，许多人对自己的爱车都是小心呵护，生怕遇到一点剐蹭。

而购买各种各样的车险，也就成为了必不可少的环节之一。

除了必备的交强险之外，很多车险员也开始推荐200万以上三者险，那么这其中到底有什么猫腻呢？

首先，三者险与交强险其实是有很大区别的，这一点相信车友们并不陌生，三者险也就是我们口中的“赔他人”，主要涵盖的就是赔偿在交通事故中对第三人造成损失的赔偿，当然也包括经济与人身安全上的赔偿，甚至包含了精神赔偿等。

而车上人员的损失则不包含在其中，属于是带有盈利性质的保险类型。

交强险则是非盈利的，其包含的范围也涉及了所有的交通道路风险，无论车主本人是否具有过错，都会在一定额度内获得补偿，只是根据责任的不同，所获得的补偿额度也就不同。

因此，许多人在缴纳车险时通常只会重视交强险，而忽略了三者险。

就算是打算购买三者险，一般也会选择较低额度的，比如20万与50万，那么200万的真的就那么值得购买吗。

一．豪车遍地

其实，这与如今的环境改变有很大的原因。

如今驾驶爱车行驶在街道上，我们很容易就会遇到各种各样的豪车，尤其是在北上广等经济发达的城市，动辄几百万几千万的车已经屡见不鲜。

而这些行走在街道上的“金坨坨”车是一个比一个贵，但万一发生碰撞，却是一个比一个“脆弱”，许多零件都需要到国外去购买原厂，维修的成本一下就提高了。

这时候几十万的三者险根本就不能完全赔付，因此，许多车险员才推荐了200万的三者险。

2021年9月，一山东大妈在乡村道路上拦住迎亲车队索要红包，结果遭到了对方拒绝，一怒之下拔掉了头车劳斯莱斯的小金人，最后被告知要赔偿20万。

2022年7月，上海一男子酒后驾驶宝马，连续与多台豪车发生了碰撞，最后造成的受损总价达到了1500万。

甚至有一个出租车司机不小心撞到了一辆自行车，本想赔个几千元了事，结果被告知一辆自行车的一个轮胎都要2万块钱，原来这辆自行车是意大利的梅花牌自行车，全车手工打造，堪比自行车中的劳斯莱斯。

所以，现在的有钱人在变多，一些豪车的数量也在增多，而对于经常行驶在这种豪车出没路段的司机朋友来说，200万的三者险还是有必要的。

另外注意，在开车过程中一定要小心驾驶，可以选择安全配置高一点的车，笔者驾驶的五菱星驰还不错，会进行安全提示。

二．提成的诱惑

其次，车险员之所以推荐200万三者险，除了是因为在现实生活中的确能起到作用之外，还有一个目的那当然就是为了吃回扣了，这一点也是大家心知肚明的。

作为一个商业性质的险种，三者险每个额度所带来的提成也是不同的，如果车主能够购买200万的三者险，那么相比于100万额度，车险员最少可以多得100元的报酬。

可别小看这一百块，除了能直接获得奖励之外，还能算作是月度的业绩，而完成了业绩一般能获得几百到千元的报酬，所以车险员才会竭力推荐。

因此，如果司机朋友经常有上路需要，又常常行驶在豪车出没的路段，购买200万的车险还是有必要的。

但值得一提的是，许多地方200万三者险与100万三者险的价格差别不大，有的只有几十元，但有的却有几百元的差距，而这笔钱也是让很多车友选择100万额度的原因。

所以，具体选择哪款保险，还要根据实际情况进行选择。

但保险归根结底，也只是一种保障的手段，要想咋交通中尽量少的出现事故，还是要有一辆驾驶方便安全的爱车。

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