开了十几年的车，跟了十多万公里，超过一半的行驶里程是在高速上，经过观察，你会发现，高速上开车的司机按速度不同主要分为三类：

第一类：不断超车型

在高速上开车，总有一些司机不知道是急性子，还是真的要赶路，反正开车就是见车就超，左冲右突，不断超车，然后就是一骑绝尘，消失在车流中。

这种司机就是不断超车型的司机，他们不愿意跟在别的车后慢慢行驶，只要前方不堵车，他们总有办法超越所有车辆。

高速开车

这些司机普遍的速度保持在120公里/小时以上，快的话速度会达到130~140公里/小时，这就到顶了，再快也不可能了。

我自己也经常有这样的感叹，明明高速上限速120公里/小时，我顶着限速跑，但是旁边车道总有车飞一般超越我的车，以我的肉眼估计，这些车的速度至少是130公里/小时。

这是因为两个原因：一是高速上一般超速百分之二十不罚款，120公里/小时的20%就是144公里/小时，很多车就钻这个空子，速度跑到130~140公里/小时，反正不会罚款。二是现在所有的导航软件都能识别哪里有个摄像头，哪里有限速抓拍。

高速上开车

在有监控的地方， 这些人就老老实实地不会超速，一旦没有监控，开车就很随意了，经常也会超速，跑到130公里/小时以上的速度都是在没有摄像头的地方，一旦有了摄像头，他们就会保持正常速度，但他们永远是车流中的不断超车者。

第二类：缓慢行驶型。

第二类司机在高速上开车，从来不超速，反而是经常龟速行驶，总会在高速公路最左车道看到速度在100公里/小时的司机，这些人不是新手，就是在打电话，而且不离开快车道。

遇到这种缓慢行驶的司机，大多数司机的正常反应就是超车，而且被迫从右侧超越同方向、不同车道行驶的慢车。

高速超车

除了新手之外，有些不懂事的老司机也会在高速开得不快，我见过在高速公路右车道开80码的轩逸，还打开了驾驶室侧边的车窗行驶，这风声与噪音真不知道怎么受得了，这样的行为应该是为了省油，实际上反而消耗了更多的燃油。

第三类：正常行驶型

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大多数人在高速上行驶的速度就是100公里/小时，不管是限速是100公里/小时的高速，还是限速120公里/小时的高速。

这些人中有老司机，也有新手司机，出于对高速公路的谨慎，大多数人采取了比较安全的车速行驶，100公里/小时的车速是高速上相对安全的车速。

100公里/小时的车速相当于汽车每秒钟前进27.8米，这个车速大多数车辆还能稳稳地刹住，即使遇到紧急情况，也相对安全。

高速上超车

国内的高速公路最高限速从100~120公里/小时不等，如果没有看手机导航与路牌，很多人不知道此条高速的限速是多少，而且在一些比较老旧的高速上，都没有显示限速的牌子，为了安全起见，很多司机就把自己的车速定在100公里/小时，因为这样不会超速。

就算是限速120公里/小时的高速，最左车道的限速也是100~120公里/小时，虽然在法律上允许在最左车道跑100公里/小时，但此举会导致大量的司机不满，同时会此发此条高速的车流车速下降。

高速上行驶

当你降低车速时，后方车辆只有两个选择，要么跟着降速，要么选择超车，如果不具备超车条件，那么此条高速上的所有车辆都被迫减速，就会降低整个车流的车速，增加高速行车的风险。

在高速公路上开100公里/小时最主要的原因还是为了安全，但是，开车没有百分之百安全的车速，安全车速也不是一成不变，而是会随着环境的改变而变化。

跟上车流的车速

举个例子，高速上前方车辆突然减速，没来由的，你应该保持警惕，跟着踩刹车减速，肯定是有前车看到而你看不到的路况需要避让。如果前车突然加速，你也可以跟着加速，这样才能让你们双方的车距保持不变，这样就安全。

安全车速都是相对的，而且是随时变化的，同时也要看实际路况，需要灵活使用。

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