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2024-09-27
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民航发展基金属于政府性基金,在2012年之前,财政部向旅客征收机场建设费,向航空公司征收民航基础设施建设基金。2012年起征收的民航发展基金,取代了以上两项收费。
民航基金是指由航空公司和民航业相关机构共同筹集的一个专门用于民航事业发展的基金。该基金的主要目的是为了支持民航事业的稳定和发展,提高民航安全、服务水平和航空产业的发展等方面。在建设民航强国的发展战略中,民航基金的作用愈发重要。民航基金的资金来源主要来自于民航运输业的营业收入等,资金用途主要是用于建设民航基础设施、安全保障、技术创新等领域的投入。
民航基金的建设不仅可以促进我国民航事业的发展,也可以提高整个国家民航的服务水平,为国家航空产业的发展提供更大的支持和保障。
民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于政府性基金,收入上缴中央国库,纳入政府性基金预算,专款专用。民航发展基金征收、使用、管理等应当接受财政、审计部门的监督检查。从2012年4月1日起,中国废止机场建设费,改征民航发展基金,乘坐国内航班的旅客每人次50元,国际航线每人次90元。
民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于政府性基金,收入上缴中央国库,纳入政府性基金预算,专款专用。民航发展基金征收、使用、管理等应当接受财政、审计部门的监督检查。从2012年4月1日起,中国废止机场建设费,改征民航发展基金,乘坐国内航班的旅客每人次50元,国际航线每人次90元。
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